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Reportage

Die EU will Binnenschiffe sauber machen. Ab 2019 dürfen neue und generalüberholte Schiffe nur noch ähnlich hohe Schadstoffwerte ausstoßen wie LKW. Denn Ruß und Stickoxide aus dem Auspuff der Schiffe auf dem Rhein belasten die Anwohner fast genauso stark wie der restliche Verkehr. Die Binnenschiffer halten das für überzogen, weil es gar keine Motorentechnik gäbe und Schiffe im Vergleich weit weniger Diesel als LKW verbrauchen würden. Wie aber lassen sich die strengen Grenzwerte einhalten? Das Land NRW macht den Versuch: Auf dem Laborschiff "Max Prüss" des Landesamtes LANUV führt die 360° Reportage von Kai Rüsberg bis in den Motorenraum.

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